赛车计划3VR（Project CARS 3）

如果你把他当作变速3对待，那P CARS3并没有你们所说的那么不堪

额。。。一言难尽。。。反正。。。能玩吧

《赛车计划3》取消了职业车手模式，取而代之的是一套分为10个等级的精选赛事系统，车辆等级从E组到A组直至顶级hypercar分组。游戏分为两个等级，提升车手等级可以解锁更多可购买车辆，而车辆等级则是每辆车相互独立，在购买配件升级车辆时获得优惠。玩家可以享受从日常车到跑车，从跑车到赛车的过程，另外通过CE等方式修改金钱是没有用的，车手等级是购买新车的硬条件，这样的变动也让本作变得非常肝。 关注斗鱼游戏社区，随时了解主播推荐的好游戏。 访问斗鱼鱼吧社区参与互动，活动好礼送不停！ 游戏中通过积累驾驶经验完成任务赚取奖励金，每次完成超车、过弯、漂移、完美操作等动作时都会提醒你获得经验值，利用比赛中获取的点数可以升级空气动力学组件、轮胎或者动力系统。失去了竞标赛后，游戏不再有前作中那么浓重的竞技气氛，整个氛围显得更加休闲。 除了生涯模式外，《赛车计划3》中加入了多人在线模式，不但有传统的快速匹配和大厅配对，还加入了参与官方举办赛事的“预定赛事”。玩家需要在比赛期间完成注册手续，并按照任务进行排位，最终将决定正式比赛中的发车位置。在自定义赛事中，玩家可以使用容易车辆，但是这些车都是租借的，玩家不能对其进行改造升级。因此想要在比赛中开出更好的成绩，还是需要花费不少时间在升级属于自己的座驾上。 最后则是竞争赛事模式，实际上也是在线模式的一种，玩家完成每日、每周、每月挑战，争取排行榜上的高排名，并获得官方奖励。在这个模式中会对车型或者规则有一定的限制，因此非常考验玩家在不同限制下的操作水平。现在很多类型的游戏中都有这种天梯系统，不过在赛车游戏中并不是由《赛车计划3》开先河，《极限竞速》系列中早就已经捷足先登了。实际上在《赛车计划3》中能够看到很多其他赛车竞速游戏的同类型模式，能看得出Slightly Mad Studios希望能把《赛车计划3》塑造成一个玩法更加进主流的赛车游戏。 本作的手感与《赛车计划2》中有很大的变化，Slightly Mad Studios为了能够让《赛车计划3》更加容易让玩家接受，重新开发了手柄控制系统。即使在辅助全关的情况下玩家也能明显感受到了轮胎的抓地感与转向时的侧倾，手柄的上手难度非常低，对于一款拟真类型的竞速游戏来说，这是几乎不可能出现的情况。能看得出来《赛车计划3》大幅度降低了游戏的入门门槛，算得上是市面上对手柄用户最友好的赛车游戏了。 本作对赛车的改装模式的变化不算很大，只不过等级系统的加入让玩家通过进行比赛可以获取折扣，但是对车辆外观的变化仅仅支持涂装、轮胎、车牌等位置，与市面上同期登陆steam的赛车游戏《极限竞速：地平线4》实在是显得捉襟见肘。尽管《赛车计划3》的外观配件还是将市面上大多数厂商的授权都拿到手了，但是对于外观自定义的自由度来说依然远不能在赛车市场中脱颖而出。此外作为2020年推出的游戏来说，车辆改装依然只停留在外观上，当玩家更换动力装置等套组时，车子的外形上丝毫没有变化，也就是说没办法体验到改装车子的成就感，只能依托于升级自己的赛车。 前作中四季景色中随机全天候变化系统被移除，改为了固定赛道天气，包含:时段、季节、以及赛前赛后天气变化。赛道比赛取消了进站维护，胎耗，引擎损耗，这个变化在预定赛事中表现最为明显，即使名字还叫耐力赛，但是体验的过程和普通的比赛几乎没多大的区别。不过实际上这个天气变化系统删掉影响也不是很大，反正都把维修站删了，玩家也不必考虑换胎对策了，也算是又一个系统上的简化。

《赛车计划》系列是由Slightly Mad Studios制作并由万代南梦宫发行的赛车竞速类游戏系列，第一部作品在2015年3月推出，第二部作品在2017年9月推出，凭借给玩家带来最逼真的赛车体验，两部作品都获得了七千多条用户好评、整体多半好评的评价。不过作为系列最新作品，在上月底推出的《赛车计划3》并没有像一二部作品一样获得较多的玩家好评，目前总体评价为褒贬不一。在将上次史低入手的《赛车计划2》体验一番后，再与本作对比，体验确实没有想象中的理想，只能说较为一般。 关注斗鱼游戏社区，随时了解主播推荐的好游戏。 访问斗鱼鱼吧社区参与互动，活动好礼送不停！ 《赛车计划3》提供了生涯模式、多人在线模式、竞争赛事三种模式，生涯模式分为路车、GT、额外奖励赛事三大部分，路车与GT部分都划分了不同的阶级，每个大阶级中有不同的赛事项目，玩家需要完成足够的项目赛事目标才能解锁新的赛事项目。 由于部分目标会有一定难度，比如在限定时间内完成赛事，一旦中途碰撞导致不录入单圈时间，这时就要重新开始挑战了。所以如果觉得逐个完成太花时间，也可以通过直接花费一定的金钱点数来解锁新的赛事。不过要注意的是，不同的赛事有规定使用的赛车与赛车等级需求，如果因花费大量资金直接解锁了新赛事，而没有足够资金购买新赛车，玩家依旧无法进行新赛事，也还是要逐步完成前面的赛事。所以，为了保持资金的充足，建议优先完成每个赛事项目目标，虽说花的时间会多一些，但这是最优选择。 竞争赛事则提供了每日、每周、每月的比赛项目，在规定时间内达成更高的赛事分数可获得丰富的结算奖励。竞争赛事模式中系统会提供规定的赛车，不同赛事项目的具体规则也会不同，得分的高低全凭玩家的操作技术，老玩家想必可以进行一波霸榜。 《赛车计划3》的游玩模式，相信大部分喜欢玩赛车游戏的玩家都会有很浓厚的既视感，完成赛事目标并达到规定数量以解锁新赛事的设定，与此前Gameloft推出的狂野飙车9过于相似。再加上游戏的菜单UI界面从里到外透露着一股浓浓的手游风，不禁让人觉得开发团队在开发本作时是否都在玩狂野飙车9，从中获取灵感了。 相比于《赛车计划2》，《赛车计划3》已经完全从此前硬核的模拟向转变为娱乐向，在各项辅助全都关闭的情况下，大部分情况还是能获得第一名，只有一些限制完成时间的赛事目标还具有挑战性，硬核度下调得还是比较多的。虽说对于新玩家而言会更加友好，不过对于从最初作品一直游玩过来的硬核老玩家，《赛车计划3》确实不能再次满足他们的需求了。 硬核度降低为大部分系列玩家差评的首要原因，而过于手游化的生涯设定则是第二个原因。本身类似打小怪升级解锁新赛事的模式就足够肝了，金钱赚取来之不易，由于本作中生涯模式赛车性能限制很多，玩家需要经常更换各项配件，而升级之后的配件若想降级还得重新花费金钱，变相增加金钱的消耗点，只能说非常难受。 此外本作的画面与音效表现也比前作逊色许多。在将所有特效打开后，白天的赛道场景画面与前作相差不多，而到了夜晚时，游戏画面的渲染度就显得拉跨了，只能通过开启超级采样来解决。不过超级采样对游戏帧数影响过于严重，加上游戏的优化也不太理想，如果遇到雨天赛道且处于进出弯道时，本身60帧的游戏帧数会骤降到30帧以下，近似乎于PPT的观感体验了。音效方面的表现也比较差劲，赛车引擎声与特效声感觉都是后期合成，而不是现场采样，让整体真实度体验再次下降。 作为赛车计划系列的最新作品，《赛车计划3》的各方面的表现确实不比前作，整体体验较为一般，没有太多亮点甚至还有手游狂野飙车的既视感，对于大部分老玩家而言肯定是无法接受的。结合游戏体验来看，如果是比较少玩赛车类游戏的玩家依旧可以考虑尝试一下，目前在线模式还可以找到其余玩家创建的房间，没有很严重的网络延迟，裸连也可愉快游玩；至于是从一二部作品过来的系列老玩家，若是还没入手的，不妨等个合适的价格再做考虑，届时想要差评的冲动或许也会小一些~

总体还行吧，如果是二代的老玩家冲着模拟器去的落差会挺大。不过若当做是极品飞车变速2的精神续作来看目前来说还可以，丰富又独特的车单，生涯模式内容丰富，改装系统马马虎虎，轮毂和轮胎的版权是个亮点。比较适合手柄玩家来娱乐，方向盘玩家acc ams2等等更适合些。抛开手游ui和相比前作严重倒退的画质外还是满意的。

非常喜欢。1，2，3代都有，1和2代偏向于拟真，3代则加强了娱乐性。车子非常多，赛道也多，也有类似FORZA的劲敌模式和在线比赛。 画质很好，4K下，展示厅拍非常好看。比二代略有进步。雨天玻璃上的水珠真的绝了。超采样别开太高，否则会掉帧严重。 喜欢赛车游戏，各种端游无论拟真还是娱乐，都能接受。

一改前作的SIM走向，变得非常娱乐，手感怪怪的，解压时候玩一下还挺快乐，DLC没有包很贵，只买本体就行

我觉得挺好玩的，就是车多的时候容易掉帧，不应该呀。很适合手柄，熟练以后道路指引不一定那么准确，价格建议打折入手。联机也挺好，个别关口有点恶心，有些计时赛有点容易上头，要三星的话。打折入手不亏，就这样，不必跟风黑，可以看我库里的赛车游戏，中文也挺好。

当认真玩过SMS的变速系列再玩此作多少都会被感动到，虽然不是硬核模拟，但这是硬核情怀啊。 不过建议程序还是要修补一下，至少单机游戏出现穿模这种bug是不应该的吧。

生涯模式太肝了，其他都过得去

推荐给喜欢赛车模拟又喜欢美丽风景画质的玩家~ 首先，vr模式下叹为观止！如果有vr设备的话，不容错过，vr模式比神力科莎两代都好上一大截~ 挺棒的！接下来，神力1、2，汽车俱乐部，尘埃拉力，地平线4，极品等等，包括本系列pj2 pj3 都买了，各有各的风格。pj3还是非常过瘾的。不喜欢生涯模式，可以玩自定义模式，只玩自定义模式的话，和严肃类赛车其实是一样的，也不用打关挣钱买车，自定义模式下车随便选，从gt到f1应有尽有！用模拟器玩，关掉辅助，画面和风噪声效简直爽歪了，熟悉的赛道，蒙扎，spa, 纽北，跑一圈试试吧！ 风景，光影不输任何3a大作！很庆幸没有随波逐流，还是要亲自体会。 唯一的缺憾是联机人少~ 不过趁打折购入，光排名模式和自定义模式，看看风景，刷刷圈速，已经很爽了！我觉得那些追求手感，什么物理的，每个游戏有每个游戏的特点，你都一样了，那就只玩一款不就得了。况且这款pj3适应两小时后，手感还是不错的，总之一个字 爽！ 谁用谁知道！对了，这个游戏还支持罗技的G923的TRUEFORCE！ 握住方向盘，感受引擎转速带来的震动吧！

晒 车 计 划3

现在评论逼，能不能不要发傻逼评论了，什么口才给我买，什么我是伞兵，什么领导人画像，有jb意思，不知道说啥就谈谈游戏好吗，不要rnm复读机一样，但凡发点评论还特么给你爹司马网易uu打广告，我想真日了你们妈

还可以

优点：对于新手玩家更加友好。 缺点：抛弃系列特色，操作感十分薄弱，失去了自己的特色。 总结：虽然容易上手而且对于休闲竞速来说已经足够完善，但它最终还是因为借鉴了大量其他赛车游戏导致失去了自己的特色。